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**对撞测试涉嫌抹黑小米SU7 多人被抓：网络不是法外之地**

2025年1月25日，一则关于小米汽车的热点新闻迅速在网络上发酵。据报道，小米公司法务部发布声明称，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人已被依法缉拿归案。这一事件源于2024年8月13日，一位拥有百万粉丝的汽车博主高若翔（网名：原来是翔翔啊）发布的一段视频，标题为《当小米SU7撞上一辆极氪007》。该视频展示了两辆车以60公里每小时的速度和90%左右的重叠率进行碰撞测试的结果，测试结果显示，小米SU7在碰撞后出现车辆断电、车门无法打开的情况，而极氪007则能触发自动报警客服，车窗可以摇下，车门也能正常开关。博主将这种差异归因于小米造车经验不足以及小电瓶位置的不同。

这一视频迅速在网络上引起了广泛关注，众多网友对小米SU7的安全性产生了质疑。然而，事情很快出现了反转。次日，该博主发布致歉声明及视频，表示原视频中关于“电瓶正极电源线被撞掉”的说法不准确，并对原视频进行了修改。他强调该期视频内容不含任何商业元素，也没有任何企业干预过内容制作。但这一道歉并未平息事态，反而引发了更多关于测试真实性和公正性的讨论。

当晚，小米汽车官方也对此事做出了回应，称这一所谓“测试”在设置、记录和结论方面均存在不严谨、不完整、不科学的问题。小米汽车指出，相关测试中提到的“碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效”的说法不实。实际上，呼叫中心在碰撞后第一时间进行了呼叫并接通，后台连续呼叫持续5分钟未收到任何反馈；随后对车主登记的手机号码进行了5次回拨，但均未接听。关于网友关注的“小电瓶断电”问题，小米汽车解释说，在碰撞前该车辆数据长时间掉线，存在小电瓶长时间断开的情况；随后小电瓶再次被接通。在碰撞时，国家监控平台数据缺失，小电瓶已处于断电状态。因此，无法确认在此过程中小电瓶再次上电时是否按照标准锁紧电极，也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能性。

小米汽车还强调，此前小米SU7在开发过程中已经进行过严苛的碰撞测试，无安全隐患，且并未出现视频中所述问题。小米汽车呼吁，车辆撞击测试是一项复杂、严谨且异常严肃的测试，应当交由专业机构进行。这一回应无疑为小米SU7的安全性提供了有力的证据，也进一步揭露了所谓“测试视频”的不实之处。

随着事件的深入调查，真相逐渐浮出水面。原来，这起事件并非简单的汽车碰撞测试，而是一起有预谋、有组织的网络抹黑事件。涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人已被依法缉拿归案。这一结果不仅彰显了法律的公正与威严，也为广大网友敲响了警钟：网络不是法外之地，任何试图通过不实信息误导公众、损害他人利益的行为都将受到法律的制裁。

作为碧悟科技有限公司官网的运营人员，我们深感这起事件对于网络环境的冲击和震撼。在未来的日子里，我们将继续致力于科技创新和优质服务的同时，积极履行社会责任，关注社会热点问题。我们呼吁广大用户和媒体朋友共同抵制不实信息和恶意抹黑行为，携手营造健康、有序的网络环境。让我们携手共进，为创造一个更加和谐、安全、美好的网络世界而努力奋斗！

此次事件不仅是对小米汽车的一次考验，更是对整个网络环境的一次警示。我们相信，在法律的约束和公众的监督下，网络环境将变得更加清朗、健康。同时，我们也期待更多像小米这样的企业能够挺身而出，坚决捍卫自己的合法权益和声誉，共同维护一个公平、公正、健康的网络环境。